强加高度引发武汉塔吊事故

  武汉塔吊违反操作程序顶升加节塔吊倒塌事故
    一台新出厂的QTZ63塔吊，塔吊安装时按照说明书要求的安装顺序进行，塔身装了三节标准节，套入外套架，然后安装上部结构。安装结束后，进行了试运转，一切正常。塔吊投入使用，这时塔吊高度为10米左右。两天后，施工单位通知哦原安装人员将塔吊升高，于是原安装人员到工地塔吊的顶升加节工作。

    这是一台自升式、侧顶升的塔吊。顶升时，外套架应与塔吊回转下支座连接可靠，再拆除塔身标准节与回转下支座的连接螺栓，然后操纵液压系统，顶起塔吊回转支承上部结构，使回转下支座与原塔身间形成一标准节高度的空间、被加节的标准节从引进梁进入套架内与塔身连接，完成一节标准节的加节。

    然而安装班负责人忘了前两天安装时外套架未曾与回转下支座用销轴固定，加节前未进行任何检查就开始拆除塔身与回转下支座的连接螺栓。当螺栓全部拆除时，由于回转支承上部不平衡力矩，造成塔吊上部结构倒塌事故。

   当时施工现场有近百人在地面作业，塔吊从平衡臂一侧慢慢倾翻，现场人员四处逃离，最终两名工人逃离现场时正好被倒下的起重臂击中身亡。

   2.事故原因

  经分析，这是一起由于严重违章作业引起的事故

1）安装时顶升套架与回转平台连接，盲目将回转平台的下支承座与塔身标准节的连接螺栓拆卸，由于回转上部失去支承造成塔吊回转平台以上结构倒塌。

2）武汉塔吊顶升时未编制顶升加节专项方案。

3）加节时无安全监督任运进行监督。

  3.预防措施

4）塔吊拆装前，应对塔吊的工作机构及零部件进行认真检查。

5）编制塔吊顶升加节专项方案，并进行技术交底。

6）拆装作业时，现场应设立警戒区，并由专人进行监护。
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